报告题目：面向氨/甲醇高压直喷燃烧内燃机的稳定高效引燃技术研究

报告人：刘浩业

报告时间：2026年5月21日上午9:30-11:30

报告地点：能源楼325会议室

报告对象：能动系本科生、研究生和其他感兴趣的师生

主办单位：1946伟德国际源自英国

报告人简介：刘浩业，天津大学机械工程学院，教授，博士生导师。博士毕业于清华大学，曾在英国伯明翰大学从事博士后工作。入选国家级青年人才计划。中国内燃机学会天津创新中心学术委员会委员、中国内燃机学会燃料与润滑油分会委员、兼任《汽车安全与节能学报》《能源环境保护》青年编委。曾获中国内燃机学会优秀博士学位论文奖和自然科学奖，入选全球前2％顶尖科学家榜单。主要研究方向零碳内燃动力及其综合系统设计、零碳燃料燃烧机理及先进燃烧技术、多源混合动力系统能量流物质流信息流管理等。已发表SCI论文60余篇，包含ESI高被引论文3篇，论文总引用2900余次。主持教育部重大原始创新项目、重点研发项目子课题、国家自然科学基金项目等。

报告摘要：

氨、甲醇燃料是典型的低活性（净）零碳燃料，高压直喷能改善提升氨/甲醇压燃式内燃机的燃烧效率与鲁棒性；其改善效果高度依赖引燃过程的组织。报告介绍了课题组依托工信部船机专项和重点研发项目的研究工作：1.介绍柴油微引燃甲醇/氨高压直喷燃烧的引燃机理及系统设计的研究进展，探明了直接引燃、热氛围间接引燃和油束间接引燃三种引燃模式，引燃失效原因，并提出系统设计基本原则，对比了甲醇和氨燃料在相同引燃系统下的主要性能差异；2.介绍氢射流引燃氨直喷预混合扩散燃烧两种模式下预燃室设计参数的影响规律，给出两种模式实现高效引燃在系统设计层面的差异，分析了两者面临的主要瓶颈问题。